SCA 152
Klasa V i Vito Mercedes-Benz również korzystają z nowo opracowanego systemu dachowego. Dzięki zastosowaniu zaawansowanego technicznie procesu rozszerzania próżniowego (VEX) do produkcji powłoki dachowej, powstał dach sypialny SCA o wielu zaletach.

Wysoko uniesione nożyce oferują znacznie więcej miejsca na nogi lub umożliwiają pozycję do spania z głową skierowaną do tyłu. W porównaniu z poprzednim rozwiązaniem można było zwiększyć wysokość do 38 cm.

Wysokiej jakości łóżko z elastycznymi sprężynami talerzowymi, wbudowanymi w lekki stelaż aluminiowy, oferuje jeszcze większy komfort leżenia i spania.

Zamki Southco ze zintegrowanymi pasami bezpieczeństwa zapewniają łatwe i jednocześnie bezpieczne zamknięcie dachu.

Dzięki innowacyjnemu procesowi VEX powłoka dachu może być produkowana z dokładnie taką samą grubością ścianki i charakteryzuje się gładką, nieprofilowaną powierzchnią zewnętrzną powłoki dachu. Jest to idealne podłoże do bezpośredniego klejenia cienkich paneli solarnych bez znacznego zwiększania całkowitej wysokości pojazdu.

Typ instalacji: przód
Rodzaj dachu: dach sypialny
Wysokość pojazdu z dachem zamkniętym: ok. 1980 mm
Długość pojazdu: 5.140 mm
Łóżko: zastosowanie sprężyn talerzowych na ramie listwowej
Grubość materaca: 40 mm
Wymiary łóżka: 1910 x 1075 mm
Pokrywa dostępowa: imitacja skóry / laminowanie tkaniną
Zamykanie: South-Co.
Wersja namiotu tkaninowego: Standard (tkanina bawełniana)
Wysokość nożyc: 380 mm