SCA 252
Dach sypialny SCA 252 przekształca starego Sprintera (rok modelowy 2006-2018, W906) i nowy model (rok modelowy od 2018, W907/W910) w przestrzennego kampervana.

Furgony z przedłużoną zabudową od lat cieszą się rosnącą popularnością w branży kempingowej. Sprinter Mercedes-Benz jest bardzo ceniony przez handlowców i usługodawców za swoją trwałość i dlatego jest polecany jako idealna baza do przebudowy na samochód kempingowy. Wyposażenie Sprintera w dach sypialny SCA 252 dodatkowo wzbogaca pojazd i zapewnia znaczną oszczędność miejsca. Oprócz wersji manualnej nowy dach sypialny Sprintera dostępny jest opcjonalnie z elektromechanicznym systemem otwierania.

SCA 252 harmonizuje z designem Sprintera. Można go zamontować na wszystkich pojazdach o długości od 5,93 m ze standardowym wysokim dachem. Dzięki tej konwersji pojazd staje się prawdziwym pojazdem rekreacyjnym i w zależności od modelu i wariantu konwersji oferuje do 5 miejsc do spania.

Sercem dachu sypialnego jest wytrzymała powłoka dachowa wykonana z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym. Wewnętrzna powierzchnia dachu wykonana z miękkiego, gniecionego weluru tworzy przyjemną atmosferę. Konstrukcja ta jest lekka i jednocześnie bardzo wytrzymała. Gwarantuje doskonałą izolację termiczną i akustyczną.

Dach sypialny wtapia się w sylwetkę pojazdu. Zintegrowany spojler dachowy zapewnia optymalne wizualne i aerodynamiczne połączenie z nadwoziem. Lakierowanie w kolorze nadwozia jest dostępne jako opcja dodatkowa.

W dachu sypialnym znajduje się standardowo komfortowe miejsce do spania o wymiarach 2,00 x 1,20 m, składające się z plastikowych sprężyn płytowych, materaca i pokrowca. Klapa ma wymiary 60 x 890 centymetrów. Nożyce o wysokości 45 cm zapewniają doskonały komfort snu z dużą swobodą ruchów i przestrzenią na nogi. Opcjonalnie dostępna jest drabinka umożliwiająca dostęp do dachu sypialnego.

Wysokiej jakości namiot do dachu sypialnego wykonany z tkaniny trudnopalnej wyposażony jest w trzy okna. Moskitiery są zamontowane po lewej stronie i z przodu. Specjalny dodatek: przednie okno można całkowicie otworzyć, aby zapewnić dobrą widoczność. Okno po prawej stronie posiada wkładkę z przezroczystego tworzywa sztucznego. Praktyczny mechanizm składania automatycznie wciąga materiałowy namiot do środka, gdy poszycie dachu jest zamknięte – bez uwięzienia go między nadwoziem a dachem.